撞死人“众筹赔偿”为何有人解囊?

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2018-09-17

“统筹兼顾”--尊重投资所在国的法律,遵循国际标准,照顾各方“舒适度”,兼顾经济效益和社会效益。“探索创新”--加强相关领域的研究,探索互利共赢、可复制可推广的合作模式。新华网3月29日电根据《BrandZTM中国出口品牌30强报告》(以下简称《报告》),联想、华为、阿里巴巴成为国际市场最有影响力的中国品牌,移动游戏公司ELEX、小米公司、中国国际航空公司紧随其后。

  就像即将开启的高考一样,各家豪门需要临阵磨枪、查漏补缺,才能在“大考”时交出满意的答卷。德国——可行的B计划德国队在周末以1:2不敌奥地利队,比赛中勒夫试验了17名队员,但世界杯夺冠后困扰球队的B计划依然欠奉。

  我们不应只是在国外,因考虑面子问题而刻意约束或收敛。

  近期,中央集中调整一批重量级官员,透露出一些用人新信号。新老交替常态化这轮调整中,中宣部常务副部长雒树刚接替蔡武担任文化部长,中宣部副部长蔡名照接替李从军担任新华社社长,钱小芊接替李冰担任中国作协党组书记。资料显示,蔡武(1949年10月出生)、李从军(1949年10月出生)、李冰(1949年11月出生)都已年满65周岁,在依法治国的大背景下,官员及时进行新老更替,是依法依规办事的具体体现。相关接任者,如接替雒树刚任中宣部常务副部长的黄坤明、接替蔡名照任中宣部副部长、国务院新闻办公室主任的蒋建国,都是宣传战线的“老兵”,交流接任,有利于工作衔接。踏实做事的干部受肯定这次人事调整,中央改革办主持常务工作的副主任穆虹被明确为正部级。

    据介绍,“中缅民心桥”项目将持续资助若开邦100名大学生今后4年的大学学习,并为他们开展就业培训、社会实践等提供帮助。  缅甸若开邦农业部长吴觉伦在项目启动仪式上对中国扶贫基金会在缅开展助学金项目表示诚挚感谢,期盼“中缅民心桥”项目受益学生努力学习,为缅甸未来的发展贡献力量。中国驻缅甸使馆参赞杨守征说,中方愿为缅甸繁荣发展,特别是发展教育继续提供帮助,希望缅甸学子努力学习,成为国家建设栋梁之才,为中缅胞波友谊发扬光大作出贡献。  中国扶贫基金会2015年在缅甸内政部正式注册,是中国第一家在缅甸正式注册并设立办公室的公益组织。

    而根据《兴建香港故宫文化博物馆合作协议》议定,北京故宫博物院在香港故宫文化博物馆展览的文物,将分为长期展出的常设展览和临时展出的特别展览;常设展览展出的故宫博物院文物藏品将不少于600件/套,加上短期展览内展出的文物,在香港故宫文化博物馆可同时展出的故宫博物院藏品合共约900件/套,参观者将可大饱眼福。  传承传统文化助力香港成世界文化枢纽中国香港故宫文化博物馆效果图。图片来源于香港西九文化区官网。  香港故宫文化博物馆以纵向空间体现中国古代建筑艺术,建筑特色与中国古代建筑一脉相承,既有中国古典建筑特色,又有香港现代都市特色。

    这些都是往年必有的“高考暖闻”,估计今年也不会少:送考生怕迟到,把钥匙扔给交警让其帮忙泊车;高考英语听力,考生家长为防噪音围人墙阻挡过往车辆;考生走错考场,交警铁骑火速转送;市民交警接力送考,考生抵达考场后90度鞠躬走红网络;路遇高考要迟到考生,的哥逆行闯红灯送达;某地高考生忘带准考证,的士司机连闯红灯帮拿回;广场舞调静音为高考让路,居民暖心接力;网民呼吁错峰出行为高考让路,建议7日、8日尽量不开车;某公司为高考“让路”,2000员工放高考让路假;家长送考途中撞车,被撞车主放弃索赔称“别因小事误高考”;某地人性化执法,因为高考而犯的小违章可以免受处罚;某地准考证就是公交车票,司机组成“爱心送考”出租车队。  有些暖闻确实让人感觉暖,体现了人们对考生的呵护,对高考这一“人生大事”的体贴,我们都是从高考走过来的,更明白高考对每个人的意义。不过,这类“暖闻”看多了,总觉得有点夸张和用力过猛。很多“过度保护”传递的不是人与人之间的暖意,而是一种压力。高考确实重要,但整个社会面对高考时都太紧张了,需要减压。

  双方的合作还将受益于比亚迪动力电池团队10多年与整车厂无缝对接的经验,以及成熟的市场预知及应对机制。

背景:因为车祸“撞死4人,赔不起”,四川中江小伙杨龙在“轻松筹”上发起众筹,希望大家为他筹款,解决为死者垫付的丧葬费。 这事很快引发舆论风波。 据悉,该项目已经筹集到23900多元,有1215次帮助,有81人为他证明。 不过很快,“轻松筹”平台关闭了该项目,平台给杨龙的答复是,项目不符合申请条件。

新京报发表观点:杨龙在发起这次众筹时,虽然上传了身份证和撞车瞬间视频,也有不少朋友和同事为他证明,可最终真正的依据,依然还只限于他个人的诉求,那就是按照家属要求的赔偿金额,他觉得“赔不起,不想进去坐牢”。

可实际上,到目前为止,当地的交警部门尚未明确最终的责任划分,案子仍处在调查阶段。 换句话说,具体要赔偿多少,众筹多少,他是否赔偿得起,目前谁也不清楚。 杨龙这次发起的筹款,严格来说是在推卸法律责任,它不属于一般我们认知的众筹或公益众筹的范围,当然也就得不到现行《慈善法》的支持。 杨龙众筹赔款,等于是让公众分担他个人的交通肇事法律责任,这是明显的僭越法律的行为,不仅不该支持,甚至应及时制止。 就是这么一个漏洞百出、严重违背了慈善伦理的项目,却轻松筹集了一定数额的捐助。

这充分说明了,当下社会乃至机构对慈善认知的混乱。

频发的相关争议告诉我们,有必要认真反思相关问题的源头。 这次“众筹交通事故赔偿”事件也是在提醒:该让类似众筹救助走向规范化,有关方面和各界人士也需要不断通过舆论引导,廓清法治和慈善伦理底线。

当然公益、慈善众筹平台也需引以为戒,吸取教训,加强审核责任。 小蒋随想:母亲的一个同事的儿子,前几年出了与杨龙类似的事故——不但开车撞死了人,自己也身受重伤。 赔偿死者家属、丧葬费等等,花了百八十万元,肇事者自身的治疗费也很高昂,当事家庭陷入困境。 随之,有同事帮忙发起捐款。

听说要给肇事者捐款,有的人有不同看法。 但大家终归是同事,碍于情面也好,不忍见肇事者父母心力交瘁也罢,不少人还是捐了。

究竟捐款是帮受害者,还是帮肇事者,再或是帮肇事者年迈的父母,谁能彻底厘清?想必,兼而有之。

这种事要是上升至《慈善法》的高度,恐怕得不到法理支持。 但现实比法律条款复杂得多,一些事处于模棱两可的地带。

我想,这也是杨龙发起众筹时,一些人解囊的原因。

一些好心人不是不懂法,也不是对慈善认知混乱,而可能是出于“对事不对人”的同情,是出于哪怕是罪人(包括其家庭)也有获得帮助的权利。

另一个值得关注的现象是,同样的事“叙述手法”不同,结果可能很不一样。 杨龙直白而赤裸地说“赔不起,不想进去坐牢”(坐不坐牢根本不是他能决定的),很容易产生大家捐款帮他脱罪免责的观感。 如果杨龙文笔好、会煽情,或找枪手写催泪软文,剧情会不会是另一个样子?会不会有人说“法不外乎人情”“法无禁止即可为”?君不见,也有警察捐款帮助困难的罪犯家庭,这还被视为温情和美谈。

加强网络众筹监管是对的,但要完全消除各类争议,可能有些理想化。